Благотворительный Фонд «Всадники Надежды»

Мы осуществляющаем коммерческую и некоммерческую деятельность в выбранной социальной нише помощи детям с особенностями развития

Подробнее

В России хотят развивать пассажирские и грузовые дирижабли

23.12.2025

Правительство России утвердило десятилетнюю концепцию научно-технологического развития транспорта до 2035 года. Документ предусматривает не только дальнейшую электрификацию привычного транспорта, но и ставку на дирижабли, аэромобильность и даже гражданские сверхзвуковые самолёты.

Среди перспективных направлений – грузовые и пассажирские дирижабли, экранопланы, конвертопланы и летательные аппараты с вертикальным взлётом и посадкой. Для городов рассматриваются подвесные рельсовые системы, а в авиации – возвращение к сверхзвуку в гражданском формате.

Отдельный фокус сделан на электротранспорте: электробусы уже интегрируются в городские сети, расширяется производство отечественных электромобилей, включая грузовые версии, и развивается зарядная инфраструктура. Водный транспорт тоже меняется – ставка делается на электрические суда и водородные силовые установки.

Фотогалерея

Строго запрещается! Оскорблять участников. Пользоваться в сообщениях матерными выражениями и словами, в том числе и в завуалированной форме. Писать рекламные тексты и сообщения коммерческого характера. Проявлять расовую, национальную и религиозную неприязнь, пропагандировать терроризм, экстремизм, наркотики и прочие темы, несовместимые с общепринятыми законами морали и приличия. Строго запрещено обсуждение любых политических событий, происходящих в мире. Подобные темы будут удаляться без предупреждения.

Позиция редакции сайта не всегда совпадает с мнением участников обсуждения. Редакция не несет ответственности за мнения, высказанные в комментариях читателями.

Комментарии

  • admin
Дирижабли не были «запрещены» официально, но их широкое использование прекратилось из-за катастроф (особенно «Гинденбурга»), низкой скорости, уязвимости к погоде и высокой конкуренции со стороны более быстрых и безопасных самолетов, а также из-за дороговизны эксплуатации, современные дирижабли используются в узких нишах (реклама, туризм).