В России идет массовое закрытие китайских автосалонов

21.01.2026

В 2025 году в России прекратили работу 643 шоурума китайских брендов в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей. Это в 1,4 раза больше, чем годом ранее.

В результате общее число точек продаж китайских марок сократилось на 7%, до 2,6 тысячи, а их доля в общей дилерской сети снизилась с 67% до 64%.

В целом количество шоурумов всех автомобильных марок в России по итогам 2025 года сократилось на 85, до 4,07 тысячи. Число открытий снизилось на 46,8%, до 678 точек, тогда как закрыто было 763 салона. В РОАД связывают эту динамику с ростом расходов на кредиты, аренду, логистику и персонал, а также со снижением покупательской активности.

Но есть компании, которые сумели наладить устойчивый процесс развития. Так, лидером по числу новых шоурумов в 2025 году стал российский бренд Solaris — 55 точек. Эксперты отмечают, что в отличие от 2024 года, когда Solaris в основном занимал бывшие салоны Hyundai, теперь бренд чаще заходит в площадки, ранее принадлежавшие Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC.

На втором месте по открытиям оказался корейский KGM с 54 шоурумами, на третьем — Li Auto с 44.

Больше всего салонов за год закрыли BAIC (56 точек), Bestune (54) и JAC (44). Лидером по общему количеству шоурумов по-прежнему остается Chery — 216 точек, большинство из которых к концу года получили дополнительную вывеску Tenet. У Geely насчитывалось 213 салонов, у Changan — 200.